Nivel y variaciones
Consulta las lecturas del tanque y relaciónalas con la ubicación, el horario y la actividad del vehículo. La precisión depende del sensor, la calibración y las condiciones de operación.
Control de combustible para camiones y flotillas
Mide el diésel de tu flota. Revisa cargas y consumo.
Instala sensores de nivel o conecta datos CAN compatibles para consultar combustible con la ubicación y actividad del vehículo en Anaconda.
- Revisión de compatibilidad del vehículo y los tanques
- Propuesta de sensor o datos CAN e instalación
- Lecturas y variaciones de combustible en Anaconda
Cotización según tu unidad
El costo depende del sensor o conexión CAN, los tanques, la instalación y la calibración. Medición de combustible adicional al plan GPS.
Anaconda · Historial de una unidadCaptura real
El mismo recorrido. Sus eventos. Las fotos y videos disponibles.
Control de combustible para camiones: mide, compara y revisa.
Un sistema de control de combustible o monitoreo de diésel reúne lecturas del tanque o del motor para analizar cargas, consumo y variaciones en tu flotilla. En Anaconda, esa información se consulta con la ubicación GPS y la actividad del viaje. Una diferencia de litros es un punto para investigar, no una conclusión automática sobre su causa.
Cargas y consumo
Contrasta cargas registradas con tickets y datos disponibles del motor. Revisa consumo y distancias para investigar diferencias por unidad o recorrido.
Alertas con contexto
Configura eventos según el equipo instalado. Una variación de nivel requiere revisión; las alertas dependen de la conectividad y del intervalo de reporte.
Equipamiento según tu unidad
Sensores de nivel y telemetría CAN Bus.
Los sensores de nivel FLS instalados y calibrados en el tanque aportan lecturas físicas de combustible. La conexión CAN Bus permite consultar datos que entrega la computadora del vehículo cuando el modelo y el equipo son compatibles.
Antes de cotizar, revisamos vehículo, tanque, dispositivo GPS, protocolo y forma de instalación. No todos los equipos ofrecen la misma precisión, frecuencia o información.
Calibración e instalación
La geometría del tanque y la instalación afectan la medición. El método de montaje, la calibración y las condiciones de garantía se acuerdan en la propuesta técnica.
Movimiento e inclinación
El movimiento del combustible puede producir variaciones de lectura. Revisa la serie de datos y las condiciones de la unidad; el filtrado disponible depende del sensor y su configuración.
La lectura del tanque.
El contexto de la operación.
Relaciona una variación con el recorrido, las paradas, el ralentí y las horas de motor disponibles en los reportes de la flota. Si tienes cámaras conectadas y grabación del momento, consulta la evidencia visual desde la misma aplicación.
La captura de historial muestra el recorrido y archivos reales de cámara. La disponibilidad de lecturas de combustible requiere equipo compatible y se valida para tu unidad.
Ralentí, velocidad y consumo de diésel →Preguntas sobre control de combustible.
¿Cuánto cuesta instalar control de combustible en mi flotilla?
Se cotiza según el vehículo, la cantidad y forma de los tanques, el sensor o conexión CAN compatible, la instalación y la calibración. El plan GPS de $300 MXN al mes por unidad es un servicio distinto: no incluye por sí solo la medición de combustible. La propuesta confirma equipo, mensualidad aplicable, instalación, impuestos y alcance.
¿Cómo funciona un sistema de control de combustible para camiones?
Un sensor compatible mide el nivel del tanque y transmite lecturas a la plataforma mediante el equipo de telemetría. Según el vehículo, también pueden integrarse datos de la computadora del motor por CAN Bus. La instalación y la calibración determinan qué datos puedes analizar.
¿El GPS por sí solo mide los litros de combustible?
No. El GPS aporta ubicación y recorrido. La medición de combustible requiere un sensor de nivel o datos compatibles del vehículo. Anaconda reúne esas lecturas con los datos del viaje en la misma aplicación.
¿Una caída de nivel demuestra una ordeña?
No por sí sola. Revisa horario, ubicación, movimiento del vehículo y calidad de la lectura antes de atribuir la variación a una extracción. Si existe una cámara con cobertura del evento, el video disponible puede aportar contexto.
¿Consumo y rendimiento de combustible significan lo mismo?
El consumo expresa combustible utilizado en un período o recorrido, por ejemplo litros. El rendimiento relaciona distancia y combustible, por ejemplo km/L; también puede compararse consumo en L/100 km. Usa la misma unidad y una fuente de datos validada al comparar vehículos, cargas y rutas.
¿Se pueden revisar cargas incompletas o tanques dobles?
Las cargas registradas pueden contrastarse con tickets y litros reportados. Para tanques dobles se revisa la instalación y calibración de cada tanque antes de definir cómo integrar sus lecturas. El alcance se confirma por unidad.
Revisemos cómo medir combustible en tu flota.
Comparte modelos de vehículos, cantidad de tanques y equipo instalado para definir el alcance.